Концерн “Радиотехнические технологии” (КРЭТ), входящий в состав Ростеха, объявил о завершении разработки нового автопилота АП-МВЛ для самолетов малой авиации. Эта современная система уже запатентована и прошла летные испытания на легком многоцелевом самолете. “Созданная специалисты КРЭТ система автопилота опирается на задачи, обозначенные в государственной программе ‘Развитие авиационной промышленности’,” – сообщили в госкорпорации.
Система АП-МВЛ имеет широкий спектр применения. Она подходит как для новых самолетов, так и для модернизируемых моделей. Внедрение таких технологий в самолетостроение обещает улучшить эксплуатационные характеристики воздушных судов, что сделает полеты более доступными и безопасными, подчеркнули в Ростехе.
В составе управления автопилотом есть цифровой пульт-вычислитель и исполнительные механизмы, подключаемые параллельно к системе управления самолетом. Эта система также интегрирована с информационными системами, такими как курсовертикаль, системы воздушных сигналов и навигации, что повышает уровень безопасности полета. “Такое решение позволяет поддерживать высокий уровень безопасности полета за счет поддержания управляемости и устойчивости самолета,” – добавили в пресс-службе госкорпорации.
Разработка АП-МВЛ не является единственным шагом Ростеха в области автономного управления. В декабре 2024 года сообщалось о завершении работ над алгоритмами системы автоматического управления для самолета SJ-100, созданными совместно с Московским институтом электромеханики и автоматики (МИЭА). Эти алгоритмы полностью соответствуют современным стандартам и позволяют реализовать автоматическое управление на всех этапах полета.
С запуском АП-МВЛ и успешными испытаниями Ростех встанет на путь преобразования и модернизации российской малой авиационной отрасли. Стратегия развития авиапромышленности, в рамках которой были разработаны новые технологии, призвана не только улучшить характеристики новых самолетов, но и сделать существующие модели более эффективными. Ростех продолжит внедрять передовые решения для повышения безопасности и надежности полетов в будущем.