В феврале 2025 года Россия зафиксировала снижение продаж новых легковых автомобилей. Спад составил 24-25%, что стало первым снижением месячных продаж за почти два года. По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), общее количество проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей в этом месяце составило около 80 тыс. штук.
Согласно информации от «Автостата», в феврале продажи новых легковых автомобилей достигли 78 тыс. единиц, что на 25% меньше аналогичного периода прошлого года. Этот результат также стал самым низким за последние месяцы, отмечая отрицательную динамику рынка впервые с апреля 2023 года.
Эксперты связывают такое падение с несколькими факторами, включая увеличение утилизационного сбора, высокие ставки кредитования, а также изменения в налоговой системе, которые негативно сказались на доступности автомобилей. Председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев выразил мнение, что негативный тренд на сокращение продаж может продолжиться, и подтвердил прогноз в 1,4 млн. проданных автомобилей в 2025 году.
В то же время, аналитики ожидали, что при оптимистичном сценарии объем авторетейла может вырасти на 6%, составив 1,65 млн сделок, однако в условиях текущих реалий существует риск снижения объемов на 4% — до 1,5 млн. За первые два месяца 2025 года автомобильный рынок показал сокращение продаж на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив 170 964 продаваемых автомобилей.
В дополнение к падению продаж новых автомобилей наблюдается рост интереса к цифровым страховым продуктам. Согласно данным Российского союза автостраховщиков, за первые два месяца года оформлено 4,6 млн электронных полисов ОСАГО, что на 25,8% больше, чем в прошлом году. Примечательно, что 70% всех продаж обязательного страхования теперь составляют электронные полисы, что указывает на переход потребителей к онлайн-сервисам.
С учетом текущих тенденций и ожиданий экспертов, восстановление автомобильного рынка возможно не раньше второго полугодия 2025 года, при условии усиления государственной поддержки отрасли.