На автосалоне в Пекине 2024 года компания Toyota представила концепт электроседана bZ3C, который теперь стал серийной моделью под именем bZ5. Новый электрокар уже сошел с конвейера завода FAW Toyota в Китае и открывает предварительные заказы с начальной ценой 130 000 юаней (около 16 200 евро). Toyota предлагает bZ5 в двух версиях, отличающихся емкостью аккумулятора: 65,28 кВт·ч и 73,98 кВт·ч, с пробегом до 630 км на одной зарядке.
Интерьер нового bZ5 выделяется крупным 15,6-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и минималистичным дизайном, подчеркивающим широкий салон. По своим размерам bZ5 достигает 4 780 мм в длину, что ставит его в прямую конкурентную позицию с Tesla Model Y. Этот электрокроссовер также оснащен системой автономного вождения Momenta 5.0, которая предлагает более 30 различных функций, включая помощь при вождении и автоматическую парковку.
С момента представления концепта bZ Sport Crossover в 2023 году, Toyota постепенно выводила модель на рынок. Сначала был показан концепт, потом предсерийный вариант bZ3C, а теперь – серийная версия bZ5. Эти шаги показывают отношение компании к активному развитию электрической мобильности и стремлению занять свою нишу на массовом рынке электромобилей. Несмотря на то что компания не сообщает о глобальных планах запуска, целевая аудитория bZ5 будет состоять из покупателей, заинтересованных в доступных и высокотехнологичных электрических кроссоверах.
Предстоящие продажи bZ5 в Китае ознаменуют важный шаг для Toyota в области электромобильности. Модель будет предлагаться с единственным электромотором на передней оси мощностью 272 л.с. и с двумя вариантами батарей от BYD. Запас хода составляет 550 и 630 км по китайскому циклу CLTC. Ожидается, что полноценная презентация кроссовера пройдет в июне, тогда начнутся и «живые» продажи. Кроме того, Toyota также готовится запустить на китайский рынок электрический седан bZ7, что подчеркивает её активное развитие в сегменте электромобилей.