Kawasaki презентовала футуристического робота-скакуна CORLEO, концептуальное транспортное средство, которое перемещается на четырех ногах и управляется движениями всадника. Этот робот работает на водородном топливе и оснащен искусственным интеллектом, что позволяет ему эффективно ориентироваться на сложной местности. Хотя пока это лишь прототип, компания нацелена на внедрение таких машин к 2050 году.
Робот был представлен на превью выставки Expo 2025 Osaka Kansai. Как и многие японские концепции, CORLEO использует водородные топливные элементы и, похоже, работает на электроприводе. Задние ноги робота имеют дополнительные суставы для улучшения амортизации. Издание New Atlas шутит, что такая особенность может пригодиться в будущем, когда начнется “война роботов”.
Конструктивные особенности робота также впечатляют: его раздвоенные “копыта” покрыты цепкой резиновой поверхностью, а регулируемые стремена сделают его доступным для наездников разного роста. Сиденье, сконструированное по плавающей схеме, может подстраиваться под движения этого инновационного транспортного средства.
CORLEO создан для преодоления экстренных условий — он может с легкостью прыгать по камням и преодолевать сложные рельефы. Его искусственный интеллект анализирует местность и выбирает оптимальные точки для постановки ног, а управление осуществляется через движения тела всадника. В темное время суток робот светит дорогу, предвосхищая свои следующие действия.
Важно отметить, что пока организация показала только прототип, способный сохранять баланс и адаптироваться к изменениям. Концепция является смелым шагом от Kawasaki в сторону создания нового вида транспортного средства, которое можно было бы рассматривать как альтернативу классическим мотоциклам в условиях бездорожья.
Не использовать традиционных систем управления — еще одна отличительная черта CORLEO. Это решение позволяет роботу интуитивно интерпретировать желания ездока и самостоятельно выбирать оптимальные траектории. При этом уровень водорода и другие важные данные выводятся на проекционный дисплей, что делает взаимодействие с устройством более удобным.
Учитывая, что робот оснащен водородным двигателем, это также подчеркивает стремление компании к разработке экологичных технологий. Однако стоит отметь, что как концепт, CORLEO пока далек от серийного производства: компания планирует довести его до конечного потребителя лишь в течение ближайших 25 лет. Важно следить за развитием проекта, поскольку он может проложить путь к новому способу передвижения в сложных условиях.