Концерн «Радиотехнические технологии» (КРЭТ), входящий в госкорпорацию «Ростех», разработал инновационный автопилот для самолетов малой авиации, который уже прошел летные испытания. Об этом сообщил сам «Ростех».
«Инновационная система АП-МВЛ проста в эксплуатации и обладает высокой отказобезопасностью. В ее состав входит цифровой пульт-вычислитель и исполнительные механизмы в виде сервоприводов, подключаемые параллельно в систему управления воздушным судном. Также автопилот сопряжен по цифровым интерфейсам с рядом информационных систем [для повышения безопасности полета] <…>. Характеристики АП-МВЛ позволяют применить ее как на вновь проектируемых, так и на модернизируемых самолетах малой авиации», — рассказали в корпорации.
Ранее сообщалось, что одна из ведущих компаний российского оборонно-промышленного комплекса при участии «Ростеха» разработала подводный беспилотник, предназначенный для обнаружения и уничтожения мин в морских акваториях. Американская компания H2 Clipper также делает шаги в направлении новых технологий, получив патент на роевых роботов для аэрокосмических конструкций. По оценкам, такая технология может значительно сократить производственные расходы и время, что повышает качество продукции.
«Выдача этого патента знаменует собой поворотный момент в развитии аэрокосмического и авиационного производства. Заменив традиционные сборочные линии на роботизированные рои, этот прорыв позволяет производить самолёты и крупные аэрокосмические объекты быстрее, со значительно меньшими затратами и с гораздо большей точностью», — отметил основатель H2C Ринальдо Брутоко.
Система H2C использует встроенные датчики и искусственный интеллект для управления производственными операциями, обеспечивая безопасность. Удаленный контроль над процессом позволяет операторам масштабировать его в различных локациях, что уменьшает требования к инфраструктуре. На фоне этих событий важно отметить, что КРЭТ и H2C продолжают работать над инновациями, которые могут изменить облик аэрокосмической и авиационной отраслей.
Таким образом, внедрение автопилота АП-МВЛ и развитие технологий H2 Clipper открывают новые горизонты для малой авиации и аэрокосмической промышленности. Ожидается, что эти нововведения повлияют на повышение безопасности и эффективности полетов, а также на сокращение времени и затрат на их реализацию.