На российском рынке автопроизводитель ГАЗ анонсировал выпуск новых полноприводных автобусов-вездеходов, созданных на основе шасси «Садко Next». Дилеры Горьковского автозавода начали предлагать эту модель с колесной формулой 4х4, которая сочетает в себе кабину и шасси «Садко Next» с элементами цельнометаллического кузова от популярной «ГАЗели Next». Такие автобусы представляют собой практичные двухобъемные автомобили, способные вместить от 3 до 16 пассажиров в зависимости от выбранной конфигурации. Стоимость новинки начинается с 9,1 миллиона рублей.
Созданный на базе «Садко Next», автобус сохраняет высокие характеристики проходимости благодаря односкатной ошиновке и значительному клиренсу в 315 мм. Хотя данный фактор позволяет уверенно передвигаться по сложным маршрутам, в то же время доступ в салон может вызвать трудности из-за узкой двери и высокой подножки. Задняя часть кузова у модели выполнена цельной, что также учитывается при выборе конфигурации. Отдельно стоит отметить, что в зависимости от потребностей покупателя, различные варианты исполнения включают в себя как грузовой фургон, так и автобус категории D.
Автобус оснащен мощным турбодизелем ЯМЗ-534 объемом 4,4 литра, развивающим 150 л.с. и 490 Н•м крутящего момента, а также 5-ступенчатой механической коробкой. Полный привод с понижающей передачей и блокировками межосевых дифференциалов обеспечивают отличную управляемость в сложных условиях. Кроме того, модель предлагает систему подкачки шин, что делает ее особенно подходящей для эксплуатации в условиях бездорожья.
В базовую комплектацию нового автобуса-вездехода включены такие удобства, как автономный отопитель, круиз-контроль, ABS и электростеклоподъемники. Внутреннее пространство можно дооснастить различными элементами, такими как рундуки или столы, с учетом потребностей пользователей. Важно отметить, что «Садко Next» предлагает более доступную альтернативу дорогим вахтовым автобусам, таким как модели на базе КамАЗа. В результате появление новых вездеходов на рынке может существенно изменить расстановку сил в сегменте коммерческого транспорта.
Несмотря на то, что в сегменте полноприводных автомобилей уже представлены другие крупные игроки, такие как КамАЗ, ГАЗ продолжает развиваться и удовлетворять потребности клиентов. Ранее сообщалось о выходе на рынок полноприводного «Садко 9» с удлиненной колёсной базой, что подтверждает намерения производителя расширять свой ассортимент в этом сегменте.