Новый автомобиль LADA Iskra, который станет «промежуточным звеном» между Granta и Vesta, приближается к серийному производству. Кросс-универсал, представленный в ярко-оранжевом цвете «Табаско», был выставлен на первом этаже здания заводоуправления «АвтоВАЗа» в Тольятти. Эти фотографии стали доступны благодаря Telegram-каналу «Автопоток».
Кросс-универсал LADA Iskra отличается увеличенным клиренсом, черными пластиковыми накладками по периметру кузова и серебристыми элементами на бамперах. Интересен также дизайн колесных дисков и наличие рейлингов на крыше, что подчеркивает его «внедорожный» характер. Внутреннее оформление автомобиля также отличается от стандартных моделей.
Автомобиль построен на переработанной модульной платформе CMF-B от альянса Renault-Nissan, которая включает более 400 новых деталей. Размеры кросс-универсала следующие: длина 4342 мм, ширина 1785 мм, высота 1544 мм и дорожный просвет 200 мм, что делает его больше, чем седан и обычный универсал, у которых клиренс составляет 170 мм.
В базовую комплектацию LADA Iskra войдут две фронтальные подушки безопасности и система курсовой устойчивости ESC. Более дорогие версии предложат противотуманные фары, задние электростеклоподъемники и мультимедийную систему с функциями от Яндекса. В настоящее время на «АвтоВАЗе» тестируется производство первых моделей.
Ранее сообщалось, что за прошлую рабочую неделю было собрано около десяти автомобилей LADA Iskra в различных кузовах, причем наименьшее количество дефектов было зафиксировано у седанов. Однако у универсалов есть проблемы в области задней части, где есть сложности с монтажом пятой двери и фонарей.
Автомобиль LADA Iskra Cross станет третьей модификацией семейства, вместе с седаном и обычным универсалом. Ожидается, что серийное производство начнется в первом полугодии 2025 года. Модель планируется оснастить тремя разновидностями двигателей: базовым 1,6 л (90 л.с.) с 5-ступенчатой механикой и 1,6 л (106 л.с.) с 6-ступенчатой механикой или автоматом.
Подводя итог, новинка от АВТОВАЗа может занять нишу между Granta и Vesta и предложит потребителям надежные алгоритмы управления. Таким образом, LADA Iskra стремится ослабить позицию конкурентов на российском рынке легковых автомобилей. Информация о новинке была также подтверждена другими источниками, включая авторов телеграм-канала «Автопоток».