Опытный образец самолета “Суперджет” совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8, сообщается из Московского правительства. Это событие стало важным шагом к сертификации версии самолета, свободной от внешних компонентов. Первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров отметил, что “самолет с силовой установкой ПД-8 присоединился к летным испытаниям”, и его успешный полет демонстрирует прогресс в области импортозамещения.
Полет был выполнен в Комсомольске-на-Амуре экипажем, состоящим из опытных летчиков-испытателей. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достигнув максимальной скорости 500 км/ч и высоты 3000 метров. “После приземления командир экипажа сообщил о выполнении полетного задания в полном объеме”, – уточнили в государственной корпорации “Ростех”. Такие испытания необходимы для дальнейшей оценки работы двигателей.
Этот полет является результатом работы, проведенной после резкой необходимости пересобрать самолет после введения международных санкций в 2022 году. “Проект реализуется в очень сжатые по времени сроки. Работа над двигателем ПД-8 остается ключевым элементом программы импортозамещения”, – отметил генеральный директор “Ростеха” Сергей Чемезов. По плану, в апреле к сертификационным летным испытаниям присоединит еще один борт, также оснащенный двигателями ПД-8.
Двигатель ПД-8, разрабатываемый для “Суперджета” и других самолетов, имеет тягой 8 тонн и создан с использованием новых российских материалов. Эти работы ведут к большому количеству новых рабочих мест и возможности переноса технологий. Благодаря новым подходам можно ожидать, что сертификация пройдет успешно и в обозначенные сроки.
Помимо этого, сообщалось, что серийное производство “Суперджетов” с иностранными комплектующими было остановлено вызванным внешними обстоятельствами. Начало поставок новых моделей, оснащенных двигателями ПД-8, планируется на 2026 год. Соответствующие государственные структуры уже мыслят о возможных объемах производства, которые могут достигать 142 самолета до 2030 года. Всё это говорит о серьезных изменениях в авиатранспортной отрасли России и проекции на дальнейшую работу в сложившихся условиях.