По информации РИА Новости, запасы новых автомобилей на складах в России позволяют удовлетворить спрос в течение нескольких месяцев, даже без новых поставок. Опрос участников рынка показывает, что в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) зафиксировано порядка 400 тысяч нераспроданных машин, и затоваривание наблюдается почти по всем брендам.
По оценке РОАД, текущих запасов хватит на три месяца, однако дилеры компании «Рольф» предполагают, что их может быть достаточно на четыре-пять месяцев. Основная сложность возникает с автомобилями, ввезенными по параллельному импорту, поскольку спрос на них не оправдывает поставок. Также согласно прогнозу аналитического агентства «Автостат», на конец первого квартала 2025 года количество нераспроданных автомобилей в стране перевысит 500 тысяч.
Согласно данным, более половины из этих автомобилей составляют машины китайских производителей, тогда как оставшаяся часть принадлежит различным маркам, включая «российские, псевдороссийские и белорусские». Несмотря на существенные скидки, которые в ряде случаев достигают 50%, рост продаж остается под вопросом. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов отметил, что в апреле производитель может продать не более 30 тысяч автомобилей, что на 50% меньше по сравнению с предыдущим годом.
Чтобы избежать негативной ситуации, аналитики подчеркивают необходимость государственной поддержки спроса. По их данным, средний размер скидки на новые автомобили в России за первый квартал 2025 года составил 21%. Сделки с учетом различных условий, таких как кредиты и трейд-ин, также предлагались в 91% объявлений, что демонстрирует тенденцию усиления «рынка покупателя». Средние скидки значительно варьируются в разных регионах: в Санкт-Петербурге и Москве достигли 24% и 23% соответственно, тогда как в некоторых других регионах были зафиксированы более низкие показатели.
С изменениями в правилах импорта автомобилей, которые вступят в силу с 1 мая 2025 года, цены на ввозимые автомобили могут вырасти на 20-25% из-за изменения порядка начисления утильсбора. Это создает дополнительные риски для рынка и дилеров. «Авто.ру» сообщила, что среди наиболее продаваемых моделей количество предложений с максимальными скидками остается значительным, что может свидетельствовать о намерении дилеров стимулировать спрос на фоне текущих экономических условий.