АВТОВАЗ в марте 2025 года реализовал в России 28 699 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA. Это на 7,4% больше, чем в феврале нынешнего года, хотя и на 33% меньше, чем в марте 2024-го. По итогам первого квартала российские дилеры LADA продали 76 217 машин, что на 16,8% ниже показателя января – марта прошлого года.
Лидером продаж осталась LADA Granta с результатом в 11 767 автомобилей. На втором месте расположилась флагманская LADA Vesta, продажи которой составили 7 111 машин. Также в марте было продано 3 397 внедорожников LADA Niva Travel и 2 955 внедорожников LADA Niva Legend. Автомобили семейства LADA Largus заняли следующие позиции с 1 947 универсалами и 918 фургонами, а оставшиеся 604 экземпляра составили фургоны и бортовые платформы на базе LADA Granta и LADA Niva Legend.
По данным пресс-службы АВТОВАЗа, снижение продаж автомобилей LADA в текущем году оказалось менее значительным, чем в целом по рынку. Взгляд на итоги российского авторынка в марте будет представлен в рамках онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка», который запланирован на 4 апреля в 10:00 по московскому времени.
Хотя общая статистика по российскому авторынку за март пока не обнародована, АВТОВАЗ сообщает, что продажи упали на 44,4% по сравнению с мартом прошлого года, а за первый квартал 2025-го рынок просел на 24,8%. В то же время LADA демонстрирует более оптимистичные результаты: за три месяца текущего года ее продажи сократились только на 16,8%, рыночная доля компании достигла 28,7%.
Глава АВТОВАЗа Максим Соколов прокомментировал ситуацию на рынке: «Драматическое падение рынка в марте и итоги первого квартала подтверждают наш прошлогодний прогноз о существенном сокращении в 2025 году. На это оказывают влияние высокая ключевая ставка, ужесточение требований к заемщикам и условиям кредитования, а также стоки автомобилей иностранных брендов, что приводит к демпингу и другим неблагоприятным факторам. В этих условиях мы показываем более оптимистичную динамику продаж благодаря конкурентной ценовой политике и доступности сервисных услуг.»