На Горьковском автозаводе завершился выпуск первого серийного экземпляра полноприводного шасси «Садко 9» с увеличенной колесной базой и двухрядной кабиной. Главное отличие этой модели — возможность перевозки до семи человек, при этом три места находятся в переднем ряду, а четыре — во втором.
Данная модификация схожа по монтажным размерам с моделью «Садко NEXT» и её двухрядной кабиной, однако грузоподъемность увеличена почти на две тонны. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков отметил, что новая версия уже готовится к массовому производству наряду с уже существующим выпуском «Садко 9» с однорядной кабиной.
Линейка «Садко 9» включает три исполнения: стандартная база, удлинённая база и удлинённая база с двухрядной кабиной. Все модели обладают полным приводом и высокой проходимостью, что делает их особенно подходящими для эксплуатации в сложных условиях. Последнее время особое внимание привлекает новая пневматическая подвеска, позволяющая регулировать высоту погрузки в диапазоне от 1150 до 1450 мм.
Ранее сообщалось о начале серийного производства нового грузовика высокой проходимости «Садко 9» на Горьковском автомобильном заводе. Эта модель ожидает поставок на рынок в середине 2025 года, и уже сейчас доступен вариант с однорядной кабиной, что подтверждает высокую заинтересованность потребителей.
В контексте общего обновления модельного ряда ГАЗа, «Садко 9» продолжает традиции предыдущих версий, предлагая улучшенные характеристики и больше возможностей для пользователей. По мере выхода на рынок новые версии с двухрядной кабиной должны привлечь внимание тех, кто нуждается в увеличенной вместимости.
Планируемый старт продажи новых модификаций грузовика «Садко 9» в середине 2025 года открывает новые возможности как для потребителей, так и для производителя, что в свою очередь может повлиять на сегмент грузовых авто с высоким уровнем проходимости на российском рынке.