В начале 2026 года две модели отечественного концерна “АвтоВАЗ” попали в список самых подешевевших автомобилей в России, сообщает портал “Авто.ру бизнес”. Удлиненный бизнес-седан Lada Aura занял первое место с падением цены на 6,5% до 2,55 миллиона рублей. На втором месте размещается компактный универсал Lada Largus, цена которого снизилась на 2% до 1,85 миллиона рублей.
Третье место занимает компактный кроссовер премиум-класса Exeed LX с падением стоимости на 1,5% до 3,21 миллиона рублей. В то же время, китайские бренды продолжили повышать цены, увеличив среднюю стоимость легковушек на 3% до 3,94 миллиона рублей. Эксперты отмечают, что подобная ценовая политика является попыткой дилеров покрыть растущие издержки на фоне падения спроса.
Ожидания по восстановлению продаж автомобилей в России остаются пессимистичными. Глава группы компаний “АвтоСпецЦентр”, Андрей Терлюкевич, указал на трудности, связанные с жесткой денежно-кредитной политикой Центробанка, низкой доступностью автозаймов и повышением утильсбора. По его словам, если восстановление и произойдет, то не ранее весны этого года.
По данным “Авто.ру Бизнес”, средняя стоимость новых машин российских марок в январе составила 2,03 миллиона рублей, что также отражает общую тенденцию повышения цен. Объем предложения по новым автомобилям российских марок увеличился на 11% по сравнению с прошлым годом.
В нескольких регионах была зафиксирована тенденция к снижению средней стоимости новых автомобилей, например, в Саратовской области — на 8%, а в Ставропольском крае — на 4%. Однако в некоторых местах, как в Брянской области, наблюдается рост цен на 18%, что связано с сокращением предложения в сегменте до полутора миллионов рублей.
Начало 2026 года также ознаменовалось введением первого повышения НДС за семь лет и очередной индексацией утилизационного сбора, что спровоцировало “волну” массового подорожания автомобилей. В течение января цены на свои машины подняли 32 автомобильных бренда, а снизили их всего три.