В августе 2023 года ожидается первый полет полностью импортозамещенного самолета МС-21, который должен подняться в небо с отечественными системами. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике. Ранее самолет уже успешно летал с российскими двигателями ПД-14.
Глава Минпромторга отметил, что коллеги из Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) планируют, что новый лайнер будет полностью готов к полету в августе. “МС-21 уже тоже летает. В августе мы планируем, что поднимется самолет уже полностью импортозамещенный”, — сказал Алиханов, подчеркивая важность этого события для российской авиации.
МС-21 представляет собой среднемагистральный самолет нового поколения, ориентированный на популярный сегмент рынка пассажирских перевозок. Это проект объединяет новейшие разработки в области авиации, и его запуск должен способствовать укреплению отечественного авиастроения.
Ранее сообщалось, что импортозамещенные самолеты SJ-100 уже выполнили половину сертификационной программы. В то же время, Алиханов уведомил, что сертификационные полеты частично импортозамещенного МС-21 уже начались, что вызывает интерес и обсуждение внедренных технологий на фоне стремления к независимости от западного импорта.
Планы по первому полету МС-21 неоднократно менялись. В прошлом году звучали прогнозы о его запуске в марте или апреле 2025 года, которые затем были изменены на июнь-июль 2023 года. Однако из-за различных факторов, включая увеличение массы конструкции, сроки реализации проекта откладывались. Важно отметить, что МС-21 был впервые представлен с российскими двигателями ПД-14 еще в 2020 году, но улучшения и доработки продолжаются.
Министр также указал на текущие неопределенности в поставках как для SJ-100, так и для МС-21. Глава ОАК Вадим Бадеха ранее отказался комментировать конкретные сроки поставок, подчеркивая, что любые цифры следует воспринимать как ориентиры, а не обязательства. Программа поставок уже переносилась, и изначально ожидалось, что первые лайнеры будут переданы авиакомпаниям в 2023-м и 2024-м годах, но пока ни один из лайнеров не сертифицирован. Ожидается, что успешный полет МС-21 в августе окажет позитивное влияние на будущее российской авиации и взлетает новые возможности для отечественных производителей.