Продажи новых автомобилей всех сегментов в России в январе – апреле 2025 года снизились на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив всего 404 тысячи штук. Эти данные были озвучены Министерством промышленности и торговли РФ. В то время как рынок новых автомобилей отечественного производства показал 219 тысяч штук, что на 9% меньше, чем в 2024 году.
По отдельным сегментам рынка, легковые автомобили составили 346,4 тысячи продаж, что означает падение на 26%. Продажи легких коммерческих автомобилей снизились на 16%, достигнув 34 тысяч. Грузовики и автобусы столкнулись с более значительными потерями: объемы продаж грузовиков упали на 49% до 20 тысяч штук, а автобусов – на 54% до 3,5 тысяч. Также в течение четырех месяцев было реализовано менее 3 тысяч новых электромобилей, что на 66% меньше, чем в предыдущем году.
Анализируя результаты апреля, министерство отметило, что рынок новых автомобилей опять показал снижение на 27% в годовом выражении, составив 116,8 тысячи автомобилей. Однако при этом этот результат оказался на 25% выше, чем в марте 2025 года. Продажи легковых автомобилей упали на 25% в сравнении с апрелем прошлого года, однако увеличились на 28% по отношению к марту.
По заявлению представителей Минпромторга, в апреле темпы снижения продаж отечественных моделей были значительно ниже, чем у импортных. В частности, продажи импортных автомобилей упали на 40% до 51,5 тысячи, в то время как продажи российской техники снизились только на 12% до 65,2 тысячи. Доля автомобилей, произведенных в России, увеличилась на 10 процентных пунктов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Эти показатели свидетельствуют о продолжающемся снижении спроса на новые автомобили в условиях экономической нестабильности, но также и о растущем интересе к отечественным моделям. Ожидается, что в будущем, несмотря на снижение объемов продаж, возможно улучшение ситуации на российском авторынке, если тенденции по увеличению доли местных моделей сохранятся.