Российские железные дороги могут стать потенциально самым большим полигоном для автоматизации и робототехники в мире. Об этом заявил глава ОАО ‘РЖД’ Олег Белозеров в своем видеоприветствии на конференции Trans AI. По его словам, благодаря развитию технологий, связанных с искусственным интеллектом, транспорт и логистика становятся одними из самых динамично развивающихся отраслей на рынке.
Белозеров отметил, что текущие технологии ИИ уже используются или внедрены в более чем 30 проектах ‘РЖД’. Эти технологии помогают управлять персоналом, следить за безопасностью перевозок и осуществлять мониторинг подвижного состава и инфраструктуры. Яркий пример — беспилотная ‘Ласточка’, успешно работающая на Московском центральном кольце, а также системы компьютерного зрения для повышения пропускной способности станций.
Он также добавил, что ИИ активно применяется в управлении перевозочным процессом и системах диагностики. Проведенные исследования показывают, что компания изучает возможности использования биоморфных роботов для работы в зонах с потенциальными опасностями для человека.
В дополнение к этому, ‘РЖД’ внедряют речевые сервисы и умные чат-боты, которые уже обрабатывают более 50% запросов пользователей информационных систем и обращений клиентов. Белозеров подчеркнул, что технологии, разработанные для железных дорог, могут быть адаптированы для других отраслей. Для успешной реализации этого процесса необходимо активнее вовлекать молодежь с новаторскими подходами, комбинируя их идеи с опытом более старших специалистов, чтобы создать уникальный симбиоз, способствующий развитию.
Таким образом, ‘РЖД’ демонстрирует активное стремление к внедрению современных цифровых технологий и робототехники в свою работу. Это может привести к значительным изменениям в управлении транспортными системами и повысить общую безопасность и эффективность на железных дорогах России. Белозеров отметил, что ключевыми шагами на этом пути будут практические действия и поиск новых решений в области искусственного интеллекта.