Первый водородный поезд для пригородных перевозок на Сахалине планируется выпустить в 2026 году, как сообщил замгендиректора РЖД Иван Колесников. В рамках проекта, который разрабатывается совместно с ТМХ, будут изготовлены два водородных поезда. Эти новшества направлены на улучшение экологии и повышение комфорта для пассажиров.
Текущая разработка включает поезд, который сможет проехать до 435 километров на водороде и дополнительно 40 километров на батареях. В зависимости от конфигурации, максимальная вместимость будет колебаться от 551 до 875 человек. По словам Колесникова, внутри будут предусмотрены все необходимые удобства, включая специальные условия для маломобильных граждан. Также компания планирует запустить дизель-поезд серии ДІ2Д для оптимизации пригородного сообщения.
Этот проект продолжает усилия РЖД по переходу на более экологичные технологии. В 2019 году было подписано соглашение между РЖД, ТМХ, Росатомом и правительством Сахалинской области, целью которого является развитие водородного транспорта. В то время как мир постепенно движется в сторону устойчивых технологий, РЖД показывает серьезные намерения в этой области, предлагая новые решения для поездок по регионам.
Внедрение водородного транспорта открывает новые возможности для пригородных перевозок, способствуя снижению углеродных выбросов и улучшению качества воздуха. Это также может увеличить интерес к путешествиям на Сахалине и сопредельных регионах, а также повысить стандарт жизни местных жителей. Успешная реализация данного проекта может стать образцом для других регионов России и мира по внедрению интермодальных решений для транспортных систем, основанных на водородной энергетике.