XPeng Aeroht, подразделение по производству летающих автомобилей китайского производителя электромобилей XPeng, в понедельник начало пробное производство на первом в мире интеллектуальном заводе по серийному выпуску автомобилей с электрическими летательными аппаратами вертикального взлета и посадки. Завод площадью 120 тыс. квадратных метров расположен в Гуанчжоу провинции Гуандун и уже изготовил первый съемный электрический летательный аппарат для модульного автомобиля Land Aircraft Carrier.
Проектная мощность новой площадки составляет 10 тыс. съемных авиационных модулей в год при начальной мощности 5 тыс. единиц. После выхода на полную мощность завод сможет собирать один летательный аппарат каждые полчаса. Вице-президент XPeng Aeroht Ван Тань заявил, что данный модульный автомобиль позволяет владельцу “доехать до какого-то красивого места, припарковаться, вывести из багажника летательный аппарат и полететь”. Он отметил, что продажи начнутся в Китае, после чего последует выход на мировой рынок.
По предварительным оценкам, цена нового модульного автомобиля составит от 1 до 2 млн юаней (приблизительно $138–276 тыс.). В марте генеральный директор XPeng Хэ Сяопэн сообщал, что компания планирует начать массовое производство летающих автомобилей в 2026 году, опираясь на меры поддержки со стороны властей КНР. Соответствующий план экономического и социального развития страны предполагает расширение сфер применения низковысотных летательных аппаратов.
Завод XPeng Aeroht, открытый в районе Хуанпу Гуанчжоу, призван стать ключевым элементом в вертолето-автомобильной индустрии. В автоматическом режиме летательные аппараты смогут осуществлять интеллектуальное планирование маршрута. Это сделает их использование более безопасным и удобным для рядовых пользователей. В сентябре 2022 года XPeng представила усовершенствованную систему поддержки водителя Xpilot, аналогичную тем, что имеются у Tesla, что подтверждает стремление компании к передовым технологиям.
Запуск производства летающих автомобилей является значимой вехой в развитии китайского электрического транспорта. Ожидается, что успех этого проекта может подтолкнуть новые инвестиции в эту область и активизировать конкуренцию среди производителей автономного и электрического транспорта как в Китае, так и за его пределами. В перспективе, такие инновации могут привести к изменениям в городской мобильности и воздействовать на транспортные инфраструктуры в глобальном масштабе.