Шведская марка Volvo готовит к выходу на рынок новую модель кроссовера XC70, возрождающего знаменитый индекс. Особенностью новинки станет подзаряжаемый гибрид с бензиновым “удлинителем хода”. Прием заказов на новый паркетник планируется открыть в конце этого года, с прицелом на основной рынок в Китае.
На недавнем мероприятии в Китае состоялся первый показ нового Volvo XC70, который представляет собой полноценный среднеразмерный SUV. Ранее индекс XC70 использовался для обозначения кросс-версии универсала V70. Теперь же XC70 будет предлагаться как кроссовер, способный привлечь внимание покупателей своим гибридным вариантом.
Новинка построена на новой платформе SMA (Scalable Modular Architecture), что является первым предварительным шагом для использования этой платформы в конструкции моделей марки. XC70 также станет первой моделью Volvo, где ДВС будет работать исключительно в качестве генератора для зарядки батарей, что обеспечит большой запас хода на электротяге.
В длину новый Volvo XC70 достигает 4708 мм, а колесная база составляет 2865 мм, что делает его несколько больше и просторнее предшественника XC60. По данным компании, кроссовер сможет проехать до 200 км на электротяге по китайскому циклу CLTC. Более подробные спецификации, включая информацию о дизайне интерьера, ещё не раскрыты, но известно, что автомобиль будет иметь современный мультимедийный интерфейс и цифровую приборную панель.
Эстетически новинка будет оформлена в привычном для Volvo стиле с гладким носом, вертикальными блоками фар и фирменными ходовыми огнями «молот Тора». Кроссовер займет место в линейке Volvo на ступень выше XC60, что может значительно усилить позиции марки в сегменте среднеразмерных SUV.
Пока XC70 нацелен исключительно на китайский рынок, однако представители Volvo сообщили, что рассматривают возможность выхода модели на другие рынки. Дата полноценной премьеры пока не известна, однако следует ожидать, что информация о новинках будет опубликована в ближайшие месяцы. Таким образом, новый XC70 может стать важной вехой для компании в стратегии создания экологически чистых и удобных автомобилей на гибридных технологиях.
