Renault представил обновленные версии своих популярных кроссоверов Captur и Symbioz, теперь оснащенные новой гибридной силовой установкой E-Tech 160. Вместо прежних 4,8 литра, новый Captur расходует всего 4,3 литра топлива на 100 километров и разгоняется до 100 км/ч за 8,9 секунды. Аналогичные улучшения коснулись и Symbioz, который сократил время разгона с 10,6 до 9,1 секунды.
Оба обновленных кроссовера, основанных на модульной платформе CMF-B, вышли на рынок после рестайлинга в прошлом году. Каптюр второго поколения производится с 2019 года, а Symbioz, по сути, является его вариацией с увеличенной кормой. Новая версия силовой установки E-Tech 160 заменила E-Tech 145, ставшую популярной с релиза в 2020 году.
Интересно, что версия E-Tech Plug-In 160, которая имела возможность подзарядки от сети, не смогла завоевать рынок из-за высокой цены, поэтому была исключена в 2023 году. Однако обычный гибрид, не имеющий возможности подзарядки, успешно зарекомендовал себя у покупателей.
В начале 2023 года на рынок вышел новый компактный кроссовер Dacia Bigster, который также основан на платформе CMF-B. Именно на нем дебютировала гибридная силовая установка второго поколения от Renault, которая теперь нашла свое применение в Captur и Symbioz. Основные компоненты силовой установки были обновлены, и вместо 1,6-литрового бензинового двигателя использован более мощный 1,8-литровый мотор, который обеспечивает 109 л.с. и 172 Нм крутящего момента.
К бензиновому двигателю добавлен стартер-генератор мощностью 15 кВт и тяговый электромотор на 36 кВт. Все это связано с многорежимной автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное и быстрое переключение. Это позволило значительно улучшить динамические характеристики как Captur, так и Symbioz, а также снизить уровень выбросов CO2 примерно на 40%.
Новая силовая установка также увеличила допустимую массу буксируемого прицепа с 750 до 1000 кг. Captur и Symbioz теперь предлагают более удобный и современный опыт вождения, что может привлечь внимание покупателей в сегменте гибридов. Также для Symbioz представлена младшая версия с мягкогибридной установкой, которая включает 1,3-литровый бензиновый двигатель и старт-генератор. Цены на обновленные модели варьируются от 28 250 евро за Captur до 33 100 евро за Symbioz в Германии.